汽車維修理論和實訓(xùn)同樣重要。

在汽修技術(shù)的學(xué)習(xí)中，理論指導(dǎo)實訓(xùn)，而實訓(xùn)除了掌握基本動手能力外，也是為了更好地去理解理論。

而在實際的汽修工作中，只會工作原理，不會動手的從業(yè)人員，當(dāng)然是不受歡迎的。而只會動手，不懂汽修的工作原理，遇到形式不同的故障就無從處理、技術(shù)更新也無法理解的從業(yè)人員，則是沒有技術(shù)和發(fā)展?jié)摿Φ钠胀üと耍浒l(fā)展也會受到很大的限制。

現(xiàn)代汽車的科技含量越來越高，電子電控技術(shù)使用廣泛，這要求汽修人員必須掌握現(xiàn)代轎車的結(jié)構(gòu)原理和電控理論知識，熟悉傳感技術(shù)、液壓控制、自動控制等技術(shù)原理。而以上這些，是無法在機械拆裝中學(xué)會的，只有通過系統(tǒng)完善的理論學(xué)習(xí)，掌握汽車機電檢測維修的原理，才能成為一個高水平的技術(shù)人才。

在實際的工作中，想掌握基本的動手能力只需要很短的時間，而系統(tǒng)的原理知識，則需要系統(tǒng)的教學(xué)。而學(xué)習(xí)汽修理論，在學(xué)校是有天然優(yōu)勢的，理論知識學(xué)好了，原理掌握了，以后維修什么車系車型，都能夠舉一反三，會很快上手的，對以后的長遠(yuǎn)發(fā)展來說，也奠定了比較扎實的基礎(chǔ)。至于汽車機械拆裝方面的實訓(xùn)，在學(xué)校里掌握了基本的動手能力后，去到工作崗位后會有更多的鍛煉機會。

在學(xué)員就業(yè)參加面試的時候，汽車維修企業(yè)的廠長和主管考察的更多是學(xué)生掌握了多少汽修原理知識，而不是動手能力。

所以，在學(xué)習(xí)汽修的時候，理論學(xué)習(xí)和實踐學(xué)習(xí)同樣重要，重理論，輕實踐，或者輕理論，重實踐都是錯誤的做法。