【證書含金量】

CAAC是由民航局頒發(fā)和管理的,所有證書中唯獨(dú)由民航局直接頒發(fā)的執(zhí)照,是目前為止含金量和權(quán)威性最高等級(jí)的無人機(jī)駕駛證,類似于汽車駕照具有法律效力和全國通用性。

無人機(jī)行業(yè)發(fā)展?jié)摿Υ?、就業(yè)前景好、人才需求大、就業(yè)薪水高?？梢詮氖罗r(nóng)林植保、電力巡檢、施工監(jiān)測(cè)、環(huán)境監(jiān)測(cè)應(yīng)急救援、航拍、無人機(jī)表演、物流運(yùn)輸?shù)刃袠I(yè)領(lǐng)域。

【課程介紹】

超視距駕駛員（EVLOS）

操控?zé)o人機(jī)在超視距范圍飛行（依賴數(shù)據(jù)鏈或地面站操控）。

適用于中大型無人機(jī)（如物流、巡檢、測(cè)繪）。

【招生對(duì)象】

1、年滿16歲周歲、初中以上文化程度、無犯罪記錄，且能正確讀、聽、說、寫漢語，無會(huì)影響雙向無線電對(duì)話的口音和口吃；

2、有以下情形之一的，不得申請(qǐng)駕駛員執(zhí)照：

a、有氣質(zhì)性心臟病、癲癇病、美尼爾氏癥、眩暈癥、癔病、震顫麻痹、精神病、癡呆以及影響肢體活動(dòng)的神經(jīng)系統(tǒng)疾病等妨礙安全飛行疾病的；

b、吸食、注射毒品、長期服用依賴性精神藥品成癮尚未戒除的；

c、法律、行政法規(guī)規(guī)定的其他犯罪嚴(yán)重情形的。

【培訓(xùn)時(shí)長】

超視距駕駛員：10-15天（含復(fù)雜任務(wù)訓(xùn)練）。

【培訓(xùn)場(chǎng)地】

理論教室

實(shí)訓(xùn)場(chǎng)地

【課程內(nèi)容】

一、理論課程內(nèi)容

1.法律法規(guī)與空域管理

《民用無人駕駛航空器系統(tǒng)駕駛員管理暫行規(guī)定》

《民用無人駕駛航空器運(yùn)行安全管理規(guī)則》

空域分類與飛行審批：禁飛區(qū)、限飛區(qū)劃定。

飛行計(jì)劃申報(bào)。

責(zé)任與保險(xiǎn)：無人機(jī)第三者責(zé)任險(xiǎn)要求。

2.無人機(jī)系統(tǒng)與飛行原理

無人機(jī)結(jié)構(gòu)：動(dòng)力系統(tǒng)（電機(jī)、電池、燃油）、飛控系統(tǒng)、導(dǎo)航模塊。

飛行原理：氣動(dòng)力學(xué)基礎(chǔ)、多旋翼/固定翼/垂直起降無人機(jī)特性。

氣象學(xué)：風(fēng)、降水、能見度對(duì)飛行的影響。

3.飛行操作與應(yīng)急處置

飛行前檢查：設(shè)備狀態(tài)、電池電量、載荷安裝。

飛行程序：起飛、航線規(guī)劃、返航、降落。

緊急情況處理：

信號(hào)丟失（自動(dòng)返航/懸停/降落）。

動(dòng)力失效、避障系統(tǒng)失效。

禁飛區(qū)誤入應(yīng)急流程。

4.導(dǎo)航與通信

GNSS（GPS/北斗）原理：定位精度、信號(hào)干擾應(yīng)對(duì)。

數(shù)據(jù)鏈與遙控器操作：頻率管理、抗干擾措施。

5.行業(yè)應(yīng)用知識(shí)（根據(jù)用途選修）

航拍攝影：構(gòu)圖、云臺(tái)操控、光線條件。

農(nóng)業(yè)植保：藥劑噴灑參數(shù)、航線規(guī)劃。

電力巡檢：紅外熱成像設(shè)備使用、避障策略。

二、實(shí)操內(nèi)容

1.基礎(chǔ)飛行訓(xùn)練

懸停、四向移動(dòng)、8字繞飛、定點(diǎn)降落。

模擬器訓(xùn)練：熟悉不同天氣和故障場(chǎng)景。

2.超視距操作（EVLOS專屬）

地面站操作：航線規(guī)劃、任務(wù)載荷控制（如測(cè)繪相機(jī)）。

數(shù)據(jù)鏈監(jiān)控與故障診斷。

3.應(yīng)急演練

模擬信號(hào)中斷、低電量告警、避障失效等場(chǎng)景。

手動(dòng)接管與緊急降落操作。

【考試與認(rèn)證流程】

1.理論考試

100道選擇題，滿分100分，80分及格。

涵蓋法規(guī)、飛行原理、氣象、應(yīng)急處置等。

2.實(shí)操考試

視距內(nèi)駕駛員：綜合問答，完成標(biāo)準(zhǔn)飛行動(dòng)作（原地自轉(zhuǎn)360°懸停、水平8字）。

超視距駕駛員：綜合問答，完成標(biāo)準(zhǔn)飛行動(dòng)作（原地自轉(zhuǎn)360°懸停、水平8字），地面站任務(wù)規(guī)劃，航線重規(guī)劃，應(yīng)急返航。

3.口試（教員等級(jí)）

教學(xué)能力評(píng)估，包括課程設(shè)計(jì)、學(xué)員指導(dǎo)方法。

4.發(fā)證

通過考試后，CAAC頒發(fā)電子執(zhí)照（有效期長期，需定期更新知識(shí)）。

【證書樣本】

【證書優(yōu)勢(shì)】

1、中國民用航空局(CAAC)頒發(fā),極具權(quán)威性法律效力高;

2、行業(yè)普遍認(rèn)可,學(xué)習(xí)內(nèi)容全面,含金量高;

3、向空軍及航管部門申報(bào)飛行空域的人員憑證;

4、國令第761號(hào)《無人駕駛航空器飛行管理暫行條例》第十六條規(guī)定,操控?zé)o人駕駛航空器(空機(jī)重量4公斤以上、最大的起飛重量7公斤以上)飛行的人員應(yīng)取得《民用無人駕駛航空器操控員執(zhí)照》;

5、取得操控員執(zhí)照后,可自行申請(qǐng)?jiān)霭l(fā) ALPA 或 AOPA 證書。